富士SUBARU AWD的基础为SUBARU独特的水平对置发动机，和其它直列发动机或V型发动机相比，更具有重心低、小型化等特点。另外，其活塞的对置设计也带来了低振动，高回转等优点。水平对置发动机使驱动系统的布局更加合理，具有前后左右对称平衡的特点，同时还实现了轻量化、高效率。

　　 AWD：All Wheel Drive的简写，意为全时四轮驱动。当汽车行驶的任何时间，都是以四个轮子独立推动，这明显的区别于其他前轮或后轮以及4WD带动的汽车。全时四轮驱动车辆会比2WD（分FWD和RWD）更优异与安全。理论上，AWD比2WD多了一倍以上的牵引力，车子能否行驶是依据它能否持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要是由车子的驱动方法来决定的，将引擎动力的输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD能在2WD无法安全行驶的路况中轻易地行驶，使车具有灵活的操控性，达到安全稳定，即无论行驶在何种天气以及在何种路面（湿地、崎岖山路、弯路上）驾驶员都能轻松的控制每一个动作。从而保证驾驶员和乘客的安全。也正因为AWD的存在，为富士SUBARU提供了“主动安全、主动驾驶”的机会。
◆ AWD是富士SUBARU的最大特点，也是富士SUBARU的魅力所在。
◆ 汽车在行驶中的任何时间，四个轮子独立推动，这有别于其他前轮或后轮以及4WD带动的汽车，它们更优异与安全。
◆ AWD比2WD多一倍以上的牵引力。车子能否行驶是依据它能否持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要是由车子的驱动方法来决定的，将引擎动力的输出经由传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎做比较，其结果是AWD可以在2WD无法无天安全行驶的路况中轻易地行驶。
◆ AWD使得车具有更好的平稳性、灵活的操控性，从而达到安全稳定。

AWD+水平对置发动机=主动驾驶、主动安全

　　AWD与低重心的水平对置发动机纵向相连、左右对称，居中的配置设计，车身可达到近乎完美的重量平衡效果。此外，原厂LSD中央防侧滑差速器，可随路况迅速将发动机扭矩平均分配，自动调整并防止打滑现象，保持充足的轮胎抓地力。更甚其他品牌的优点在于有这种配合下，动态表现更不同于一般轿车，无论是高速过弯、雨天、沙地，驾驶者均可以随心所欲。这就是富士SUBARU AWD技高一筹之处，也是它作为其核心竞争力的重要基础。水平对置发动机(Boxer)+左右对称